На российско-грузинской границе скопилось 3 тыс. фур

Дата публикации: 31.05.2022

1

217

На Военно-Грузинской дороге застряли более 3 тысяч грузовиков, которые не могут попасть из Грузии в Россию. Они везут товары из Армении, Азербайджана, Турции, Ирана и других стран.

Логистические компании оценивают свои потери в €600-700 за каждый день простоя каждого застрявшего на границе грузовика. А ведь многие машины вынуждены стоять на грузинском КПП "Дариали" по 30-40 дней.

Грузинские власти же заявляют, будто все в порядке. Километровые заторы в официальном сообщении правительства обтекаемо назвали "некоторыми недостатками".

При этом, однако, все грузинские таможенные посты еще с 18 мая переведены на особый режим работы из-за гигантского потока грузовиков. А поток этот возник из-за того, что теперь доставить грузы в Россию через европейские страны и Белоруссию уже почти нереально.

Грузинские власти еще 3 года назад начали строить новую подъездную дорогу к российской границе. Деньги дает Китай, строят дорогу тоже китайцы. Прямо сейчас строят 9-километровый горный тоннель, в котором пройдено меньше трети длины.

Так что обещанную приграничную дорогу построят, когда транспортный коллапс либо уже закончится, либо превратится в тотальный паралич.

Комментарии

Анна

09 июня 2022 в 14:15

Очень жаль водителей. Надеюсь, что проблему не оставят без внимания и решат в кратчайшие сроки!

Игорь

09 июня 2022 в 15:10

Китайские соседи и тут успели, скоро будем еще более явно чувствовать их присутствие в нашей жизни.

ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Если Вы не нашли ответ на интересующий Вас вопрос, обратитесь за ответом по телефонам нашей горячей линии:
+7 (812) 301-95-75. Наши операторы предоставят Вам профессиональную консультацию в решении проблемных вопросов.

Как оформлять и фиксировать факт повреждения груза или упаковки при приёмке его на складе СВХ?

В этом случае Вам нужно привлекать независимых сюрвейров или представителей ТПП для фиксирования повреждений и составления Актов выгрузки товара на СВХ по факту.

Можем ли мы при поставке груза из-за рубежа работать напрямую без участия брокера (можем ли сами растамаживать товары). Нужно ли получать какие-то специальные разрешительные документы?

Конечно, можете. Ваша компания является получателем груза и одной из сторон внешнеторговой сделки, а также резидентом Российской Федерации. Т.о., согласно ТК ТС, Ваша фирма может быть декларантом товаров и сама подавать декларации в таможню. Для декларирования грузов рекомендуем Вам подать данные о своей фирме (уставные и пр. документы) до начала таможенного оформления в отдел статистики, для осуществления расчетов Вам нужно открыть валютный счет в банке и оформить Паспорт сделки, а также заранее уточнить и подготовить все документы для таможенного оформления. Никакие специальные разрешения для декларирования собственных грузов не нужны.

Как осуществляется перевозка опасных грузов? Особенности организации перевозки.

В России опасные грузы подразделяются на 9 классов согласно ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка" (Постановление Госстандарта СССР от 19 августа 1988 г. N 2957).

Что делать если ввозится меньше товара, чем указано в документах?

На практике бывают случаи, когда в товаросопроводительных документах указывают неверное количество ввозимых товаров. Нарушением по КоАП считается только тот случай, когда ввозится больше товаров, чем указано в документах. Т.е. при заявлении транзита и последующем декларировании есть риск «недостоверного декларирования», что может послужить причиной недоплаты таможенных платежей или уклонением от соблюдения запретов и ограничений (статья 16.2 КоАП).

заявка на
ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ УСЛУГИ

Заполните анкету и мы сформируем для Вас уникальное коммерческое предложение

это поле обязательно для заполнения

Ознакомлен с пользовательским соглашением

Спасибо! Форма отправлена

МЕНЮ

ТЕЛЕФОНЫ:

+7 (981) 861-92-27
+7 (812) 301-95-75

Наш адрес:

192236, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, ул. Софийская, дом 6, к2 лит. А

Создание, разработка сайта — студия Мегагрупп.ру.